Facturation Électronique B2B en Belgique : Mise à jour sur le Mandat B2B de 2026 et la Réforme Fiscale
Le mandat B2B en Belgique entrera en vigueur le 1er janvier 2026, affectant la quasi-totalité des 1,2 million d’entreprises belges.…
Implantation du Système de Gestion d’Entrepôt (WMS) SOLOCHAIN en simultané dans 5 centres de distribution Lire le communiqué
Le dernier rapport du Giec sur les scénarios de réduction des émissions de gaz à effet de serre indique que 15% des émissions totales de l’Humanité sont liées aux émissions directes du secteur des transports. Le transport routier, avec les véhicules utilitaires légers, est ici principalement concerné. L’amélioration de la performance environnementale de ce secteur apparaît donc plus que jamais vitale en ce début d’année 2023. Pour améliorer son bilan carbone et consommer moins de carburant tout en maîtrisant ses coûts, l’utilisation d’un TMS apparaît comme une solution privilégiée.
D’un point de vue stratégique, le choix d’un TMS adapté est essentiel afin de fluidifier la prise de décisions. Cela commence par la conception et l’optimisation des schémas de transport. En analysant les données relatives aux modèles de circulation, aux conditions météorologiques ou encore à la taille et au poids des expéditions, le TMS peut aider les entreprises à choisir les itinéraires et les horaires les plus efficaces pour leurs opérations de transport. Tout en contribuant à réduire la quantité des émissions, il leur permet d’économiser sur les coûts de carburant.
En plus de favoriser un meilleur pilotage de sa stratégie carbone, le choix d’un TMS efficient facilite l’élargissement de son offre de transports : on peut intégrer de nouveaux partenaires afin d’augmenter sa capacité de référencement et de bénéficier des atouts de la mutualisation. À nouveau, cela permet de remplir les objectifs écologiques et économiques de l’entreprise.
L’optimisation des tournées de véhicules utilitaires est indispensable afin de répondre aux enjeux environnementaux actuels et de gagner en compétitivité. Cela passe notamment par un meilleur choix des itinéraires, par un chargement optimisé des véhicules ou encore la limitation des retours à vide.
Un TMS efficient permet de mieux combiner les solutions de transport et de distribution, d’ajouter d’éventuelles étapes de livraison et de choisir les transporteurs et solutions adéquats. L’un des bénéfices non négligeables est le gain de temps dans la gestion administrative grâce à des fonctionnalités intégrées de facturation, de réservation, de ventilation ou encore de documentation.
En plus de permettre la mise en place d’un outil unique et centralisé pour tout gérer, il est possible de réduire son impact environnemental grâce au TMS lui-même. C’est notamment le cas des solutions Generix, qui sont éco-conçues. Generix s’adosse, par ailleurs, sur les grands éditeurs de cloud public, chez qui les infrastructures sont jusqu’à cinq fois moins consommatrices qu’un data center moyen. Autre atout des solutions TMS : il est possible d’activer uniquement les fonctionnalités essentielles sur une période donnée et de mettre en veille certains services qui peuvent occasionnellement ne pas être utilisés. Et tout cela peut se faire avec un retour sur investissement avantageux, dans la mesure où le TMS ne représente qu’en moyenne 6% du budget de transport.
La qualité de service y gagne aussi
La satisfaction client n’est pas à négliger dans le choix d’un bon TMS ! En effet, les clients se montrent davantage satisfaits car la qualité de service en est améliorée aussi bien au niveau des délais de livraison que des erreurs évitées. Grâce aux informations en temps réel, à la traçabilité, à la remontée d’alertes, une plus grande fluidité dans la gestion administrative est garantie. Cela favorise également les démarches d’amélioration continue.
Le mandat B2B en Belgique entrera en vigueur le 1er janvier 2026, affectant la quasi-totalité des 1,2 million d’entreprises belges.…
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