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Chaîne d’approvisionnement
August 3, 2017

[Interview] Les défis du marche nord-américain expliqués par emmanuel langlois, vice président de sologlobe canada

Emmanuel Langlois a rejoint l’entreprise en 2000 avant de devenir le vice-président exécutif de Sologlobe. Il est diplômé de HEC Montréal où il a obtenu un MBA. Il a auparavant servi comme officier dans l’armée canadienne où il était spécialisé dans la logistique militaire et a participé à de nombreuses missions dans le monde entier. Emmanuel est désormais à la tête des services marketing et commercial de Sologlobe.

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Question 1 : Parlez-nous du passé de l’entreprise

Le siège social de Sologlobe est situé à Montréal, au Canada, et fait office de plateforme facilitant l’accès à notre principal marché : celui des États-Unis et du Canada. Au tout départ, nos activités de développement commercial se concentraient dans la province du Québec. Nous avons ensuite élargi notre présence en pénétrant le marché des États-Unis. Tout est dix fois plus grand aux États-Unis, arriver sur ce marché était donc pour nous une initiative stratégique séduisante et une progression naturelle de notre activité.

Nos offres WMS, MES et EAM ont toujours constitué nos activités commerciales principales. L’ensemble de ces trois solutions forment une plateforme unique :Solochain. Nous employons actuellement plus de 40 personnes qui travaillent depuis notre bureau de Montréal.

Question 2 : Comment décririez-vous le marché nord-américain actuel et les difficultés rencontrées lorsque vous y êtes entrés ?

Les États-Unis représentent toujours l’un des marchés les plus demandeurs au monde en solutions de supply chain. L’homogénéité du marché nord-américain en termes d’affaires lui confère un caractère unique. De plus, la concurrence entre les fournisseurs de solutions de supply chain se concentre principalement aux États-Unis et concerne les acteurs traditionnels et habituels. Ceci dit, il s’est révélé avantageux d’être une entreprise canadienne. Montréal, en particulier, jouit d’une excellente réputation en matière de technologie et d’innovation.

Nous avons décidé de nous tourner vers les solutions ERP de Microsoft (AX, GP, SL et NAV) afin d’ancrer nos approches de commercialisation. Grâce à ce choix et à la mise en place de programmes marketing ciblés, nous avons pu accélérer notre essor sur le marché des États-Unis. En tant que société de petite taille, nous devons faire preuve d’une grande précision dans nos efforts de développement commercial. Nous avons accru notre participation dans des groupes d’utilisateurs de Microsoft Dynamics et bâti une solide réputation au sein de cet écosystème. Aujourd’hui, 80 % de nos nouvelles activités viennent des US grâce à cette stratégie.

Même si le marché des solutions WMS est arrivé à maturité, on observe désormais un besoin d’évolution en matière d’architecture technologique et de fonctionnalités. Nous travaillons avec les toutes dernières technologies et bâtissons notre logiciel sur une architecture souple et axée sur le service. Nous sommes en mesure de spécialiser nos applications sans personnaliser la plateforme, il s’agit de l’un de nos points forts. Les opérations de logistique et de distribution ne cessent de se complexifier. Les distributeurs se sont vu obliger de changer leurs processus en raison de l’arrivée de nouveaux acteurs et de nouvelles exigences client qui viennent remplacer à grande vitesse le modèle commercial traditionnel. Chacun de nos clients a des exigences logistiques qui lui sont propres. Nous savons à quel point il est important pour nos clients qu’ils puissent optimiser leurs processus dès le départ. Ils subissent une pression accrue pour veiller à ce tout soit géré de façon optimisée et précise, alors qu’ils tentent d’honorer les engagements pris auprès de leurs clients dans le même temps. Solochain a été développée autour de la capacité à se montrer flexible en vue de répondre aux besoins commerciaux en constante évolution de nos clients. La solution de Sologlobe est bâtie sur une plateforme moderne et flexible, et l’entreprise est en bonne position pour profiter de cette dynamique.

Question 3 : Qu’est-ce qui a réuni Sologlobe et Generix Group ?

En 2015, nous avons estimé qu’il était temps d’accélérer notre croissance.Notre premier objectif était de compléter notre gamme de produits en vue d’y inclure l’EDI et le TMS par exemple, et d’être encore mieux positionnés pour faire de l’ombre à quelques-uns des acteurs influents. Nous souhaitions également étendre notre présence internationale, plus particulièrement en Europe. Nous avons examiné plusieurs possibilités dont l’une consistait à fusionner avec une autre entreprise. Nous étions disposés à découvrir ce que Generix Group avait à nous offrir, notamment en ce qui concerne la présence internationale et les liens étroits qui existent entre nos différents produits. Nous avons donc décidé de rejoindre la famille Generix Group. C’était pour nous l’occasion de développer considérablement notre portefeuille de produits et d’accélérer de façon significative notre essor au sein du marché nord-américain et en dehors.

Generix Group tient à adapter de façon spécifique l’ensemble des produits et de les optimiser pour le marché nord-américain. Dans cette optique, nous ajoutons des produits étape par étape en mettant l’accent sur le transport et l’EDI. En parallèle, nous œuvrons activement à introduire Solochain en Europe sur les marchés Microsoft Dynamics NAV et AX. Nous sommes actuellement à la recherche de partenaires d’intégration Microsoft Dynamics NAV et AX avec qui collaborer, plus précisément en Angleterre, en France, en Allemagne et aux Pays-Bas, pour le moment. Il reste encore du chemin à parcourir pour concrétiser notre vision et harmoniser les pratiques commerciales. Ensemble, nous explorons également de nouvelles technologies (par exemple la 3D, la mobilité et l’intelligence artificielle) en vue d’enrichir notre gamme de produits actuelle et d’en tirer profit du point de vue de l’innovation, avec un objectif en tête : renforcer la position de leader mondial en matière de solutions de supply chain de Generix Group.

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