Technologie in de Supply Chain

Groei van B2C-leveringen

Tijdens de nationale noodtoestand kregen logistieke professionals te maken met een exponentiële groei van B2C-leveringen, wat het belang van Last Mile en de verticale en horizontale samenwerking tussen economische actoren benadrukt.

Aanpassing van grote distributeurs…

De grote distributeurs hebben door de angst van de consument de kans gegrepen om zich aan te passen en hun producten online te verkopen. Zo kon Makro in een ongekend initiatief zijn bedrijf tijdelijk omvormen van B2B naar B2C.

Veel andere retailers in de doe-het-zelf sector hebben geprobeerd om hun activiteit aan te passen onder de noemer ‘essentieel’, wat niet altijd zo vanzelfsprekend is, zodat ze hun fysieke winkels kunnen open houden, zij het met beperkingen.

De farmaceutische industrie profiteerde ook van de pandemie en verzekerde een bovengemiddelde omzet. In tegenstelling tot de rest van de economie zoals bijvoorbeeld de automobielsector, de vastgoedsector, het toerisme en de horeca.

…en de logistieke sector

De mogelijkheden om de productie uit te besteden naar megafabrieken in de oostelijke landen hebben een risico met zich meegebracht waarvan de kosten opwegen tegen de vereiste flexibiliteit.

In het licht van de huidige crisis zijn degenen die met fundamentele antwoorden op onze problemen zijn gekomen, de logistieke partners geweest. Zowel om de B2B/B2C business online te ondersteunen als om de pieken in de logistieke activiteit waaraan zij in bepaalde sectoren (gezondheid, voeding) zijn blootgesteld, te beheren. Het is duidelijk dat geen enkele logistieke partner deze grote verantwoordelijkheid op zich had kunnen nemen als ze geen technologie hadden gehad die hen in het proces ondersteunde.

Verandering van logistieke paradigma’s in verband met informatietechnologieën

Gezien de ontwrichtende effecten van de coronacrisis en met het oog op de toekomst moet elke onderneming haar bedrijfspositionering en -strategie heroverwegen, evenals de aanpassing van zijn supply chain.

– Een heroverweging van de distributie kan een verandering in het beleid van outsourcing van de logistiek inhouden, dat wordt gekozen voor partners met de mogelijkheid om EDI en e-invoicing te integreren.

– Het overnemen van de distributie van goederen vereist een TMS voor transportplanning, routeoptimalisatie op basis van meerdere criteria en beperkingen, of het beheer van alle documentatie en administratieve processen.

– De beslissing om voorraden te decentraliseren vereist een competente WMS oplossing, een multi-magazijn opzet, met de capaciteit om zichtbaarheid over het hele netwerk te geven, flexibel en met een hoge functionele dekking om de processen voor ontvangst, opslag, ruimtebeheer, picking, verzending,… in magazijnen en logistieke centra te optimaliseren.

– De focus op het maximaliseren van de klanttevredenheid en de logistieke betrokkenheid maakt investeringen in Order Management verplicht voor omnichannel retailers.

– De samenwerking met leveranciers, klanten en partners kan worden bevorderd door middel van gezamenlijke B2B/B2C portals, het onderling verbinden van alle belanghebbenden, het elimineren van taken met een lage toegevoegde waarde, het verhogen van de efficiëntie en zelfs het bevorderen van telewerk, een optie die in de huidige internationale noodsituatie mogelijk en effectief is gebleken.

De obsessieve zoektocht naar lage kosten heeft in het verleden geleid tot keuzes die door de huidige crisis in twijfel worden getrokken. Het is nu belangrijk om een evenwicht te vinden tussen efficiëntie en veerkracht, in een formule die een sterke IT-component moet bevatten.

Bedankt aan alle anonieme logistieke professionals die hard hebben gewerkt voor het algemeen belang.